세종도시교통공사 단일 운영 추진…공산성 연장 운행·운영조례 제정 등 후속 절차 본격화
충청광역연합이 세종과 공주를 연결하는 광역간선급행버스체계(BRT) 구축사업의 내년 1월 정식 개통을 목표로 운영체계와 연계 노선 운영방안을 확정하는 등 후속 절차에 속도를 내고 있다.
충청광역연합은 지난 28일 세종~공주 광역BRT 1단계 구축사업의 정상 개통을 위해 관계기관 합동 제4차 실무협의회를 열고 운영체계와 면허체계, 연계운영 노선 등 주요 현안을 논의했다고 밝혔다.
이번 회의에서는 광역BRT의 안정적인 운영 기반 마련을 위해 운영 주체와 제도적 기반 구축, 이용 편의 향상 방안 등을 집중적으로 협의했다.
충청광역연합은 운영의 효율성과 공공성을 고려해 세종도시교통공사를 단일 운영주체로 지정하고, 6년 이내의 한정면허를 발급하는 방안을 추진하기로 했다. 또 충청광역연합과 세종특별자치시, 공주시, 세종도시교통공사 간 운영협약을 체결해 기관별 역할과 책임, 비용 분담 체계를 명확히 할 계획이다.
이용객 편의 증진을 위한 노선 조정도 추진된다. 기존 광역BRT 노선을 공주종합버스터미널에서 공산성까지 연장 운행해 접근성을 높이고, 초기에는 백제큰다리를 경유한 뒤 제2금강교 개통 이후 교통 여건에 맞춰 노선을 조정하기로 했다.
제도적 기반 마련에도 속도를 낸다. 충청광역연합은 광역BRT 운영의 안정성을 확보하기 위해 ‘광역BRT 운영 조례’와 ‘특별회계 설치 조례’ 제정을 추진하고 있으며, 운영비 국비 확보를 위해 대도시권광역교통위원회와 협의를 이어갈 방침이다.
사업 공정도 계획대로 진행되고 있다. 현재 세종시 구간은 81.5%, 공주시 구간은 77.6%의 공정률을 기록하고 있으며, 8월 중 인허가 변경과 공사 재개를 거쳐 연내 준공을 목표로 하고 있다.
충청광역연합은 오는 11월 운영협약을 체결하고 12월 운송 개시 신고를 마친 뒤, 2027년 1월 정식 운행을 시작한다는 로드맵을 제시했다.
충청광역연합 사무처장은 “세종~공주 광역BRT는 충청권 초광역 생활권 형성과 국가균형발전을 뒷받침할 핵심 교통축이 될 것”이라며 “관계기관과 긴밀히 협력해 내년 1월 정상 개통과 안정적인 운영이 이뤄질 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
한편 세종~공주 광역BRT 1단계 사업은 총사업비 218억 원이 투입되는 국책사업으로, 세종시 한별동에서 정부세종청사를 거쳐 공주종합버스터미널까지 총 18.5㎞ 구간을 연결하는 광역교통망 구축사업이다.
